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6202 베어링은 콤팩트한 15mm 보어 크기와 약 7.8kN의 견고한 동적 정격 하중 사이에서 최적의 균형을 제공하므로 고속, 저마찰 응용 분야에 가장 적합합니다. 깊은 홈 볼 베어링 제품군에 속하는 이 베어링은 반경방향 및 축방향 하중을 모두 처리할 수 있어 가전제품부터 자동차 교류발전기에 이르기까지 모든 분야에 없어서는 안 될 요소입니다. 표준화된 치수는 글로벌 호환성을 보장하여 다양한 산업 분야에서 유지 관리 중단 시간을 줄입니다.
표준의 기본 치수 6202 베어링 보어는 15mm, 외경은 35mm, 너비는 11mm입니다. 이러한 정확한 측정은 ISO 표준에 따라 관리되므로 6202 베어링 전 세계적으로 생산되는 제품은 동일한 하우징 및 샤프트 요구 사항에 적합합니다. "62" 시리즈 명칭은 60 시리즈보다 더 큰 볼 크기를 제공하고 63 시리즈의 과도한 부피 없이 더 높은 부하 용량을 제공하는 경량 시리즈 베어링임을 나타냅니다.
| 특징 | 미터법 측정 |
| 보어 직경(d) | 15mm |
| 외경(D) | 35mm |
| 폭(B) | 11mm |
| 동정격하중(Cr) | 7.8kN(대략) |
| 정정격하중(Cor) | 3.75kN(대략) |
| 기준 속도(그리스) | 15,000 - 17,000RPM |
표 1: 표준 6202 베어링의 기술 치수 프로필 및 부하 특성.
6202 베어링의 깊은 홈 형상 덕분에 상당한 반경방향 하중을 지지하는 동시에 양방향에서 적당한 축방향 하중을 수용할 수 있습니다. 이러한 다양성은 볼의 반경보다 약간 크게 설계된 궤도의 곡률에서 비롯됩니다. 이러한 설계는 마찰을 최소화하여 고속 작동 시 발열을 줄여 전체 수명을 연장시킵니다. 6202 베어링 그리고 그것이 지원하는 기계.
낮은 토크와 고속 성능은 6202 베어링의 세련된 내부 틈새와 표면 마감의 직접적인 결과입니다. 볼은 가벼운 하중에서 궤도면과 단일 접촉점을 갖기 때문에 구름 저항이 현저히 낮습니다. 예를 들어 전력 손실로 효율을 측정하는 전기 모터에서는 고품질의 6202 베어링 낮은 등급의 궤도면 연마에 비해 에너지 소비를 최대 5%까지 줄일 수 있습니다.
6202 베어링에 대한 올바른 폐쇄 유형을 선택하면 오염 물질로부터 보호하고 윤활 유지 기능이 결정됩니다. 내부 치수는 동일하게 유지되지만 베어링의 접미사(예: Z, ZZ 또는 2RS)는 적용된 차폐 또는 밀봉 유형을 나타냅니다. 잘못된 변형을 선택하면 특히 먼지, 물 또는 화학 증기가 존재하는 환경에서 조기 고장이 발생할 수 있습니다.
| 유형 | 접미사 | 최고의 대상 | 마찰 수준 |
| 열기 | 없음 | 유욕 환경 | 최저 |
| 금속 방패 | ZZ / 2Z | 빠르고 깨끗한 먼지 보호 | 낮음 |
| 고무 씰 | 2RS / 2RSH | 습기와 심한 먼지 | 보통 |
표 2: 6202 베어링 클로저 유형과 작동 영향 비교.
6202 베어링은 고속 안정성과 작은 설치 공간으로 인해 전기 모터, 자동차 풀리 및 전동 공구에서 주로 사용됩니다. 예를 들어, 자동차 분야에서는 지속적인 진동과 최대 120°C에 달하는 고온을 견뎌야 하는 교류 발전기에 자주 사용됩니다. 가전제품 부문에서는 6202 베어링 조용한 작동이 중요한 성능 지표인 세탁기 모터 및 천장 팬의 필수 요소입니다.
고탄소 크롬강(GCr15)은 6202 베어링의 표준 재료로 우수한 경도와 내마모성을 제공합니다. 그러나 특수한 환경의 경우 제조업체는 내식성을 위해 스테인레스 스틸(에이ISI 440C)을 사용하거나 극한의 속도와 전기 절연을 위해 세라믹 볼(질화규소)을 사용할 수 있습니다. 스테인레스 스틸 6202 베어링 크롬강 버전 부하 용량의 80%에 불과하지만 바닷물 환경에서는 10배 더 오래 지속될 수 있습니다.
스틸 레이스와 세라믹 볼을 사용한 하이브리드 6202 베어링은 고급 전기차(EV) 모터에서 인기를 얻고 있습니다. 이 베어링은 더 가볍고 비전도성(전기 구멍 방지)이며 표준 강철 장치보다 20~30% 더 빠른 속도로 작동할 수 있습니다. 세라믹 하이브리드의 초기 비용은 6202 베어링 훨씬 더 높기 때문에 유지 관리 빈도가 줄어들고 에너지 효율성이 높아지면 정밀성이 중요한 부문에 대한 투자가 정당화되는 경우가 많습니다.
부적절한 윤활 및 오염은 산업 환경에서 발생하는 모든 조기 6202 베어링 고장의 거의 70%를 차지합니다. 오일이나 그리스의 일관된 막이 없으면 전동체는 금속 간 접촉을 경험하게 되어 박리 및 궁극적인 고착을 초래합니다. 진동 특성 모니터링 6202 베어링 치명적인 고장이 발생하기 전에 궤도 표면의 벗겨짐과 같은 마모의 초기 징후를 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다.
Q1: 6002와 6202 베어링의 차이점은 무엇입니까?
둘 다 동일한 15mm 보어를 가지고 있지만, 6202 베어링 6002보다 외부 직경이 더 크고(35mm 대 32mm) 정격 하중이 더 높습니다. 이로 인해 6202는 중부하 작업에 더 적합합니다.
Q2: 6202 베어링이 축 추력을 처리할 수 있습니까?
예, 6202 베어링 정적 레이디얼 정격 하중의 약 50%까지 축 하중을 처리하도록 설계되었습니다. 그러나 축방향 하중이 지배적이라면 앵귤러 콘택트 베어링이 더 적합할 수 있습니다.
Q3: 2RS 6202 베어링은 얼마나 자주 윤활해야 합니까?
2RS 6202 베어링 "수명 동안 윤활 처리"됩니다. 즉, 내부 그리스가 베어링의 사용 수명 동안 지속되도록 의도되었음을 의미합니다. 씰이 손상된 경우 전체 베어링을 교체해야 합니다.
Q4: 6202 베어링의 C3 클리어런스는 얼마입니까?
C3은 "Normal"보다 큰 내부 클리어런스를 나타냅니다. 이는 다음 용도로 사용됩니다. 6202 베어링 추가 공간이 있으면 바인딩 없이 구성 요소의 열 팽창이 허용되므로 상당한 열이 발생합니다.
6202 베어링은 수천 가지 장치의 모션 제어를 위한 안정적이고 비용 효율적인 솔루션을 제공하므로 기계 엔지니어링의 초석으로 남아 있습니다. 표준화된 미터법 치수부터 다양한 재료 및 씰 구성에 이르기까지 엔지니어에게 예측 가능한 고성능 구성 요소를 제공합니다. 부하 등급, 속도 제한 및 환경 보호의 미묘한 차이를 이해함으로써 사용자는 다음을 활용하는 모든 시스템의 효율성과 수명을 극대화할 수 있습니다. 6202 베어링 .
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