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베어링 크기를 측정하려면 세 가지 숫자가 필요합니다. 내경(보어) , 외경(OD) , 그리고 폭 . 캘리퍼를 사용하여 베어링의 각 치수를 직접 측정하거나 베어링에 인쇄된 부품 번호를 읽고 표준 보어 차트를 사용하여 해독합니다. 밀리미터 또는 인치로 기록된 이 세 가지 측정값은 교체 베어링을 식별하거나 카탈로그에서 일치하는 베어링을 주문하는 데 필요한 전부입니다.
베어링은 겉보기에는 단순해 보이지만 보어 크기가 0.5mm만이라도 불일치하면 교체 부품이 샤프트나 하우징에 전혀 맞지 않을 수 있습니다. 이 가이드에서는 베어링 크기를 올바르게 측정하는 방법, 필요한 도구, 베어링 부품 번호를 해독하는 방법, 잘못된 부품 주문으로 가장 자주 발생하는 실수에 대해 정확하게 설명합니다.
볼 베어링이든 롤러 베어링이든 모든 구름 요소 베어링은 국제 표준에 따라 설정된 동일한 세 가지 경계 치수로 정의됩니다. ISO 15:2017 미터법 볼 베어링 및 ABMA 표준 9 미국에서. 각 치수가 무엇을 나타내는지 아는 것이 베어링 크기를 올바르게 측정하는 첫 번째 단계입니다.
보어 직경은 샤프트가 통과하는 베어링 중심을 통과하는 구멍입니다. 보어가 샤프트 직경과 일치하지 않으면 베어링을 설치할 수 없기 때문에 이는 가장 중요한 치수입니다. 보어 크기는 일반적으로 소형 베어링의 경우 3mm부터 산업용 베어링의 경우 200mm 이상까지 다양합니다.
외경은 하우징 내부에 있는 베어링의 외부 가장자리를 가로지르는 측정값입니다. OD는 과도한 느슨함이나 간섭 없이 베어링을 장착할 수 있을 만큼 정확하게 하우징 보어와 일치해야 합니다.
너비는 회전축을 따라 측정된 베어링의 한 면에서 다른 면까지의 거리를 나타냅니다. 스러스트 베어링에서 이 치수는 폭 대신 높이라고도 부르지만 동일한 방식으로 측정됩니다.
| 차원 | 측정 대상 | 일반적인 도구 | 공통 범위 |
|---|---|---|---|
| 보어(내경) | 샤프트측 구멍 직경 | 내부 캘리퍼, 디지털 캘리퍼 | 3mm ~ 200mm |
| 외경 | 하우징 측면의 직경 | 아웃사이드 캘리퍼, 디지털 캘리퍼 | 8mm ~ 350mm |
| 폭 | 두 면 사이의 거리 | 깊이 게이지, 캘리퍼 조 | 2mm ~ 90mm |
디지털 캘리퍼스는 대부분의 사용자가 베어링 크기를 측정하는 가장 실용적인 도구로 0.02mm 이내의 정확한 판독값을 제공합니다. 더 엄격한 공차 작업을 위해 마이크로미터 또는 보어 게이지를 사용하면 정밀도가 더욱 향상됩니다.
디지털 캘리퍼는 외부 조, 내부 조 및 깊이 막대 사이를 전환하여 단일 도구의 보어, 외부 직경 및 너비를 측정합니다. 디지털 캘리퍼스는 일반적으로 0.01mm 또는 0.0005인치의 해상도까지 판독하는 반면, 기존 버니어 캘리퍼스는 수동으로 약 0.05mm 해상도까지 판독합니다.
마이크로미터는 캘리퍼보다 더 높은 정확도(보통 0.001mm 이내)를 제공하므로 스핀들, 기어박스 또는 공차 적층이 중요한 항공우주 부품에 사용되는 정밀 베어링에 선호되는 도구입니다.
베어링의 쉴드나 링에 읽을 수 있는 부품 번호가 찍혀 있는 경우 베어링 번호 차트가 물리적 측정을 완전히 대체할 수 있습니다. 번호 자체가 보어, OD 및 폭 시리즈를 인코딩하기 때문입니다.
| 도구 | 일반적인 정확도 | 최고의 사용 사례 | 한계 |
|---|---|---|---|
| 디지털 캘리퍼스 | ±0.02mm | 일반 보어, OD, 너비 검사 | 배터리에 따라 다름 |
| 버니어 캘리퍼스 | ±0.05mm | 현장 측정, 배터리 불필요 | 읽는 속도가 느려짐 |
| 마이크로미터 | ±0.001mm | 정밀 공차 검증 | 공구당 제한된 측정 범위 |
| 베어링 번호 차트 | 정확함(읽을 수 있는 경우) | 빠른 식별, 도구 필요 없음 | 번호가 닳으면 소용없어요 |
단계를 순서대로 따르면 베어링을 정확하게 측정하는 데 5분도 채 걸리지 않습니다. 아래 프로세스는 볼 베어링, 롤러 베어링 및 대부분의 스러스트 베어링에 적용됩니다.
대부분의 미터식 베어링은 부품 번호의 마지막 두 자리가 보어 크기를 나타내는 번호 지정 시스템을 따릅니다. 이는 ISO 104에 따라 설정된 공식을 기반으로 하며 업계 전반에서 사용됩니다. 보어 코드가 04부터 96까지인 경우 두 자리 코드에 5를 곱하여 보어 직경을 밀리미터 단위로 구합니다.
예를 들어, 번호가 매겨진 베어링 6203 보어 코드는 "03"으로, 이는 5 곱셈 규칙이 아닌 04 미만의 예외 범위에 속합니다. 보어 코드 00부터 03까지는 공식 대신 고정 값을 사용합니다.
| 보어 코드 | 보어 직경 | 부품 번호 예 |
|---|---|---|
| 00 | 10mm | 6200 |
| 01 | 12mm | 6201 |
| 02 | 15mm | 6202 |
| 03 | 17mm | 6203 |
| 04 | 20mm(4x5) | 6204 |
| 10 | 50mm(10x5) | 6210 |
전체 부품 번호 6203은 또한 보어 크기 이상의 것을 알려줍니다. 앞의 "6"은 단열 깊은 홈 볼 베어링 시리즈를 나타내고 보어 코드 앞의 "2"는 경량 시리즈를 나타냅니다. 즉, OD와 폭은 정확한 보어와 시리즈 조합에 대해 OD와 폭이 40mm OD와 12mm 폭이라는 표준화된 값을 따른다는 의미입니다.
미터법 베어링은 밀리미터 단위로 측정되고 ISO 번호 지정을 따르는 반면, 인치 기반 베어링은 분수 또는 소수 인치로 측정되며 미터법 표준화가 전 세계적으로 확산되기 전에 제작된 북미 장비에서 일반적으로 사용되는 ANSI/ABMA 번호 지정 규칙을 따릅니다.
| 특징 | 미터 베어링 | 인치 베어링 |
|---|---|---|
| 측정 단위 | 밀리미터(mm) | 인치(인치) |
| 관리 표준 | ISO 15 / ISO 104 | ABMA / ANSI |
| 공통 사용 지역 | 글로벌, 전 세계적으로 지배적 | 기존 북미 장비 |
| 번호 매기기 스타일 | 보어 코드 x 5식 | 분수 보어(예: 1/2인치) |
| 호환성 | 인치 크기와 직접 호환되지 않음 | 미터법 크기와 직접 교환할 수 없음 |
두 시스템을 혼합하는 것은 가장 빈번한 소싱 오류 중 하나입니다. 19.05mm의 보어는 수학적으로 0.75인치와 동일하지만 베어링 자체는 제조된 표준에 따라 다른 부품 번호를 가지므로 숫자를 변환하는 것만으로는 적합성을 충분히 확인할 수 없습니다.
베어링의 부품 번호가 닳았거나 이미 파손되어 떨어져 나간 경우 베어링 자체 대신 샤프트 직경과 하우징 보어를 직접 측정하십시오. 두 표면이 베어링 보어 및 OD와 정확히 일치해야 하기 때문입니다.
외부 캘리퍼를 사용하여 베어링이 안착된 샤프트를 측정하고 내부 캘리퍼 또는 텔레스코핑 게이지를 사용하여 하우징 내경을 측정합니다. 제조업체가 지정한 맞춤 공차 내에서 샤프트 직경은 베어링의 보어 크기와 동일하고 하우징 보어는 베어링의 OD와 같습니다. 너비는 일반적으로 하우징에 남아 있는 간격으로 추정하거나 알려진 두 치수를 사용하여 교체 카탈로그와 일치시킬 수 있습니다.
캘리퍼가 없는 가장 쉬운 방법은 베어링 쉴드에 찍힌 부품 번호를 읽고 보어 차트에서 찾는 것입니다. 왜냐하면 측정 도구 없이 숫자만으로 보어, OD 및 너비를 알 수 있기 때문입니다.
17mm 대신 16.98mm와 같이 표준 크기에서 약간 떨어지는 캘리퍼 판독값은 일반적으로 측정 오류가 아닌 정상적인 제조 공차 또는 경미한 마모를 반영하며 가장 가까운 표준 보어 크기로 반올림되어야 합니다.
눈금자는 대략적인 베어링 크기를 제공할 수 있지만 교체를 주문할 만큼 정확하지는 않습니다. 왜냐하면 눈금자 판독값은 일반적으로 인접한 두 표준 보어 크기 사이의 차이에 걸쳐 있을 수 있는 약 0.5mm까지만 정확하기 때문입니다.
부품 번호가 6203 또는 6309와 같은 ISO 보어 코드 형식을 따르는 경우 베어링은 미터식 베어링이고, 테이퍼 롤러 베어링 시리즈에 사용되는 것과 같이 숫자가 분수 또는 소수 인치 지정을 참조하는 경우 인치 크기입니다.
보어와 OD가 일치하는 경우에도 너비는 여전히 중요합니다. 베어링이 너무 좁거나 너무 넓으면 베어링이 하우징 내부로 이동하거나 어깨를 고정하지 못해 조기 마모 또는 소음이 발생할 수 있기 때문입니다.
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